有下列情況之一的，報廢標準鉤:

①裂紋；

(2)危險斷面磨損達到原尺寸的10%；

③開口度比原尺寸增加15%；

④鉤體扭轉(zhuǎn)變形超過10°；

⑤C鉤危險截面或鉤頸塑性變形；

⑥鉤絲腐蝕；

⑦當鉤襯套磨損達到原尺寸的50%時，應(yīng)更換襯套；

⑧當?shù)蹉^主軸磨損達到原尺寸的5%時，應(yīng)更換主軸。

c形鉤的危險部分。

c鉤有三個危險部分，在檢查時要特別注意。如下圖所示，吊鉤的三個危險部位是:

(1)一方面，①A-A節(jié)受吊索張力影響，吊鉤趨于拉直；另一方面也受彎矩影響。因為作用在這個截面上的彎矩大，彎曲應(yīng)力大，所以這個截面是危險截面。

②B-B節(jié)與A-A節(jié)相同，B-B節(jié)在吊索拉力的作用下有拉直剪切的趨勢，這里的剪應(yīng)力大，所以也是危險截面。

③C-C節(jié)是鉤柱最薄的部位，波紋管手動收緊器在吊索張力的作用下，容易斷裂。這里的拉應(yīng)力，所以也是危險截面。

安全檢查。

1.人力驅(qū)動的提升機構(gòu)的吊鉤應(yīng)以1.5倍的額定載荷作為檢驗載荷進行試驗。

2.電動升降機構(gòu)的吊鉤應(yīng)在兩倍于檢查載荷的額定載荷下進行測試。

3.吊鉤卸下檢驗載荷后，不銹鋼扎帶收緊器不應(yīng)有明顯的缺陷和變形，開口度的增加不應(yīng)超過原尺寸的0.25%。

4.檢驗合格的吊鉤，應(yīng)在吊鉤低應(yīng)力區(qū)印上標記，包括波紋管手動拉緊器額定起重量、出廠標志或名稱、檢驗標記、生產(chǎn)編號等。